Corvette Stingray 2014: el futuro nos alcanza
Por:
Jafet Gallardo
19 Abr 2013
Dentro de los anuncios que se hicieron en el Salón de Detroit 2013, el lanzamiento del Chevrolet Corvette Stingray 2014 […]
Dentro de los anuncios que se hicieron en el Salón de Detroit 2013, el lanzamiento del Chevrolet Corvette Stingray 2014 para el tercer trimestre del año es de lo más celebrado. ¿Por qué? Sucede que renovó totalmente su motor: ahora es mucho más eficiente. Abolir tradiciones y explorar lo desconocido fue el objetivo que conformó la experiencia de diseño del nuevo automóvil, cuya única constante continúa siendo la total funcionalidad.
TECNOLOGÍA Y ESTILO
El vehículo ostenta destreza aerodinámica con respiradores exteriores funcionales que elevan la resistencia. Estos sistemas de ventilación enfrían lo suficiente para mantener una propulsión equilibrada, además de que su forma geométrica exterior permite que el aire fluya a toda velocidad.
Su valor también reside en estar construido para ser ligero pero rígido: su estructura de aluminio sustituye al acero como parte de una ingeniería de precisión. La rigidez del chasís mejoró en rendimiento con una reducción de ruido.
El 6.2L LT1 motor V8 ofrece un estimado de 450 caballos de fuerza. Tiene un diseño distintivo con el equilibrio de peso óptimo, pues es compacto y demuestra una eficiencia en el combustible.
En lo que respecta a los interiores, cuenta con un cuadro de mando digital y configurable por el conductor. Los sillones están hechos de piel con costuras hechas a mano.
Aún hay sorpresas, pues el resto de los detalles se conocerán más adelante, pero desde ya podemos asegurarte que no podrás resistirte a su encanto.
Debut oficial
General Motors, propietaria de Chevrolet, realizará dentro del Salón del Automóvil de Ginebra 2013, del 8 al 18 de marzo, el lanzamiento de su Chevrolet Corvette Stingray Convertible. Se prevé su producción para mediados de noviembre y las entregas del coche para inicios de 2014.
FICHA TÉCNICA
Motor LT1 6.2L V-8
Caballos
de fuerza 450
Suministro
de combustible
Inyección directa
Transmisión
manual 7 velocidades y automático
6 velocidades
Aceleración
(0 a 100 km/h)
4 segundos
Tracción trasera
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